进入五月份之后，乌克兰对于俄军的后方打击力度突然上了一个新台阶。如果说此前俄罗斯还只是一两个月挨一记闷棍，到六月底已经几乎发展到三天两头就要挨一记闷棍。
仅仅在过去一周的时间，位于俄罗斯心脏，防空最严密莫斯科地区的炼油厂就连续两天遭到了攻击，贡献了又一个锅盖飞天的名场面。炼油厂的大火还没熄灭，南部沃罗涅日的半导体厂又被扬了。话音未落，秋明和Orenburg的炼油厂又遭到了攻击。
我们现在不太确定乌军的打击准确度为何突然得到了质变，但是打击的效果是实实在在的。乌克兰的无人机已经从交火地带的防御性武器，在向后勤打击的进攻性武器转变。意味着在2026夏天，战争形态又产生了转变。这对地堡老人来说不是个好消息。
在过去的三年里，俄军还可以通过前线无止境的灰牲口冲锋来维持进攻动能，后方保持歌舞升平，维持一个大体上的岁月静好，找到了新的comfortable zone。即使俄军抓灰牲口的难度越来越高，然而依然保持一个平稳的线性下降趋势，俄军依然有时间来调整。可是最近的这几下闷棍，显然是把俄罗斯打懵了也打疼了。
莫斯科“不关心政治”的小岁静们，突然发现战火已经烧到了自己头上。SMO不再是远在天边的事情，而是真真切切变成了每天飞过头顶的无人机，变成了远处隐约传来的爆炸声，变成了加油站门口排起的长龙。
不过，莫斯科的问题我相信大帝还是能找到办法解决的。
相比之下，克里米亚才是大帝现在最大的麻烦，而且几乎是老猫闻咸鱼——嗅鲞（休想）。
先来大概介绍一下黑海明珠克里米亚的概况，久远的历史就不提了，只说俄乌两国争夺的焦点。在整个黑海地区只有金角湾的水文条件可以跟Sevastopol塞堡有一拼。吃水深，两侧山崖天然形成避风港，全年不冻。从古至今的沙皇梦寐以求的就是天然不冻良港，看见这样的港口就跟巴甫洛夫的狗一样流哈喇子。
1783年，叶二终于征服了克里米亚，此后半岛就成了沙俄皇冠上的明珠。沙俄崩溃之后此地短暂易手。但是很快连乌克兰都被苏联控制了。可是法理上来说克里米亚依然属于苏联的一部分，直到1954年赫鲁晓夫将克里米亚划给乌克兰。当年还没有能力修建刻赤大桥，克里米亚的交通都要通过乌克兰的地盘，于是赫鲁晓夫就做个顺水人情。反正是肉烂了在锅里。
苏联解体后，塞堡连同克里米亚顺理成章成为了乌克兰的一部分。
其实如果普京有异议当年完全可以提出，不承认乌克兰对于克里米亚的主权。这样的操作是完全合理合法的，就像日本到今天也不承认俄罗斯对于北方四岛的主权一样。有没有能力收回是一回事，承认不承认是另外一回事。然而在普京于2003年亲自与时任乌克兰总统库奇马签订《俄乌边界条约》，这事情就尘埃落定了。克里米亚已经在法理上永远变成了乌克兰的一部分，从此再无纠葛。
然而仅仅过去十年，普京就亲手把自己签署的协议当成擦屁股纸武力吞并克里米亚，强盗行径为人不齿。如今除了几个死猪不怕开水烫的比如朝鲜、白俄、厄立特里亚以外，没有任何一个国家承认俄罗斯对于克里米亚的主权。
Anyway，有一说一，2014年普京的小绿人行动还是非常成功的，兵不血刃取回了沙皇皇冠上的明珠。普子也有点飘了，真拿自己当千古一帝，彼得大帝再生，叶卡捷琳娜变性。
克里米亚的问题在于这是一个准孤岛，与大陆的连接全靠仅仅5公里宽的普利科普地峡，俄罗斯是取得了一块看得见摸不着的海外飞地。克里米亚本身十分干旱，水、电、交通、燃料全靠大陆供给。在克里米亚被俄罗斯夺取之后，乌克兰立刻掐断了水电暖。俄罗斯投资几十亿美元兴建了电厂，重新将克里米亚电网并入俄罗斯。并且斥资37亿美元修建刻赤大桥作为连接半岛的脐带。
水的问题俄罗斯一直无法解决，此前克里米亚85%的淡水供应是从Dnipro引过来的，乌克兰在俄军占领克里米亚之后立刻掐断水源，半岛上的水只能勉强维持生活用水，浇地都不够用，大片农田荒芜。2022年，俄军发起全面入侵之后，南方军队做的第一件事就是炸毁运河上的水坝恢复半岛供水。然而好景不长，随着2023年俄军炸毁新卡霍夫卡水坝，半岛又没水了。
说这些就是说克里米亚无法自给自足，一切物资都需要外部供应，供应充足了，这里就是度假胜地黑海明珠。可是在战时，这里就会变成一个不断失血溃烂的伤口。
2022年全面战争爆发以来，本来俄军是要将半岛变成南线的后勤中心。从此处远远不断将物资输送到南部前线，并且黑海舰队可以封锁敖德萨外海掐断乌克兰的经济命脉，甚至登陆作战开辟第二战场。
然而好景不长，早在2022年秋季，刻赤大桥，岛上的空军基地以及明珠塞堡军港就喜提三连击。这就说明克里米亚并不是绝对安全的大后方，即使以乌军在2022年的能力都有手段打击到。然而俄军啥也没做，或者说也没啥能做的。
俄军三年来所采取的手段不外是增加防空，将战略资产后撤。然而，除非把克里米亚打包搬走搬到太平洋，否则无法解决根本问题。从2024年开始乌军就有了深入打击的能力，且乌军的打击手段只会越来越多。除非停战，否则克里米亚永远只是一个地图上的活靶子。
终于战争在2026年中发生了微妙的变化。原本乌克兰的打击命中率不高，10-20%，俄罗斯凭借无匹的体量，一两个月挨一记闷棍忍一忍抗一抗也就过去了。可是自从进入五月份以来，乌克兰的打击准确度和力度突然上了一个台阶。基本上三五天俄罗斯就要挨一记闷棍，这下俄罗斯有点吃不消了。
如前所述，2022年的刻赤大桥被炸，虽然桥没塌，可是钢结构已经严重受损，此后重载军列就无法从这里通行。后来对于半岛的补给任务主要是通过R-280（“新”俄罗斯）公路承担的。高峰时期每天通过的卡车将近4000，而如今在乌克兰的持续打击之下，跌落到了1000出头。俄罗斯本来建设马里乌波尔港，打算通过海运分担一部分补给，可是在六月中旬也被乌克兰端掉了。
也就是说，整个半岛包括西线的俄军，其补给能力以及跌落到了巅峰时期的25-30%。并且依然在持续下降中。刻赤大桥的铁路目前还可以运输一部分补给，但是依然暴露在乌克兰的射程之内，被拔掉只是个时间问题而已。乌克兰此前已经多次袭击大桥，不可能放过这个高价值目标。
目前的半岛几乎已经成为孤岛，全岛燃油禁售，进入准军管状态。这在过去几年里是从未出现过的情况。从侧面说明了问题的严峻性。
并且这不是克里米亚一个地区的问题，而是整个俄罗斯的问题。现在几乎全俄都进入了紧急状态。燃油要么禁售，要么就是干脆没有。
当然，美国二战时期也实行过燃油配给制。然而与今天俄罗斯情况不同之处是美国本土从未遭遇任何打击，炼化能力未受任何损失且在不断增长。而俄罗斯的炼化能力则是隔三岔五就挨一记闷棍依然没看到谷底，并且是被迫限售，高贵的moscovite每天抢油成了日常生活，天龙人当然可以不关心战争岁月静好，不过战争终究会向你走来。
说回克里米亚目前的困境，如果说俄罗斯后方限油还只是带来生活上的不便，还可以容忍一段时间。就像莫斯科每日限购20L汽油，基本来说只要不跑长途，还是够用个两三天的，每周去拍几个小时的队加油，体验一下苏联怀旧服也就行了。
那克里米亚的燃油则是全部军管，民间一滴都没有了，已经成了生死存亡的问题。目前打包出逃的大量俄罗斯挤满了刻赤大桥。虽然已经晚了，但好歹还能全须全尾地逃回去，再晚两天就只能腿着了。
更重要在于即使把燃油统统收归军管，对于整个南线的俄军来说也是远远不够用的，部队调动，物资运输，防空雷达，前线补给，每日都要消耗天量的物资。进入六月以来，南线俄军的攻势已经完全停滞进入了节能模式，在持续打击之下，即使节能模式也坚持不了多久，如果在八月底无法解决后勤问题就要进入吃草模式。
面对这样的困境，俄军有以下几条路可以走。
第一，全线进攻，拓宽海岸走廊，打下赫尔松、Dnipro以及扎波罗热，逼迫乌克兰后撤，延长无人机所需的航程，这样乌克兰的短程无人机就打不到R-280公路了。
然而，俄罗斯现在打个村子都要两三年，照这个速度拿下三座州府起码要等到2200年。到时候半岛的俄军早都凉透了。更别提进攻所需的补给也都是从R-280运过来的，这等于是打着点滴去进攻。皇帝不差饿兵。南线俄军目前能做的就算原地躺平减少消耗，指望大帝能够打通通道把面包送过来。
第二，重点进攻，攻敌必救。
这是俄军目前正在做的，俄军加紧了对于康城的攻势，指望以此为突破点打乱乌军部署。然而，效果很有限。康城只是乌东要塞群其中一个节点，重要！但是并不会影响全局。而且此处的防守部队和进行后勤打击的部队是互不影响的，即便是乌军调兵来救火，也不会把大量深入打击的无人机部队调过来。
上图是昨天的乌克兰无人机进攻路线图，康城地区依然是用小型FPV进行防御，与打击俄军后勤的远程无人机是两码事，互不干扰。
除非俄军有能力再组织一次对基辅的突袭，才能逼迫乌军回援。然而这样的行动不可能瞒得过天上的卫星，数万军队的大规模调动，物资集结至少需要一个月，也是远水不解近渴。
第三、开辟新的补给路线。
同样很难，如果俄军有能力打通补给线早就做了。刻赤大桥三年多以来一直是带伤运行，现在要修也来不及。R-280已经成了死亡公路。新罗西斯克等港口也在乌克兰的火力覆盖之内，装满物资的船只就是黑海上的活靶子，即使侥幸偷渡过去一部分物资，依然无法维持半岛长期稳定运行的需求。
第四、壮士断腕。
这就是2022年乌克兰秋季大反攻时俄军最明智的决定。眼看州府赫尔松这个最大的战果守不住了于是主动放弃撤军保留下了有生力量，避免被关门打狗的命运。然而克里米亚是普京二十多年来最大的“政绩”，是其执政合法性的基础，是无论如何都不能也不敢放弃的。
目前俄军合理的决策，就是趁着半岛和南线的守军还能动，及时后撤，收缩回本土以及马里乌波尔一线。这里距离罗斯托夫的补给路线更短，背靠俄罗斯本土更利于俄军防守。
然而，多亏了鹅宣十余年的宣传，克里米亚早就成了俄罗斯不可分割的一部分，敢言撤军者斩！就在这两天还有莫斯科的天龙人宝妈发抖音抱怨，说三年来每年夏天她都要带孩子去克里米亚度假，可是今年去不成了。既令人惊讶其麻木不仁，也感叹其思想钢印之深。
就像半岛上的俄罗斯开垦团一样，其实在2022年战争爆发之后抛售房产回本土的算是聪明人，高位套现离场。这两天才想起来跑路的俄军，已经来不及把房产脱手了，能平安通过刻赤大桥就算万幸好歹捡了条命。像这种背景浓烟滚滚还在游泳度假的，只能说是死到临头了浑然不觉，已经连最基本的趋利避害的生物本能都失去了。
还有最后一条路，就是提高无人机对抗能力。
不过对于俄罗斯来说同样很难。近几个月乌克兰无人机技术最大的突破就是开始全面列装AI末端视觉引导，在过去俄军还可以通过EW电子干扰进行防御，无人机失去信号就变成了无头苍蝇。而现在的乌克兰无人机在锁定目标之后就会进入自主猎杀模式，自动锁定高价值目标一头扎下去。电子防御基本上失效了。
那就只剩下物理拦截一条路，现在俄军的运输车队都要跟随皮卡进行武装护航，不过更多是给自己壮壮胆而已，对于反无人机效果并不大。或者是让补给车辆走小路分散运输，以及对油罐车进行伪装等等……然而这些手段都只是治标不治本。走小路的运输车一旦被发现跑都跑不掉，鉴于现在俄军已经严禁民用车跑R-280公路，凡是会动的解释目标，管你装的是特仑苏还是汽柴油，炸掉再说，反正无人机几千美金怎么算都不亏。
关键在于，留给俄罗斯的时间并不多，半岛上百万克里米亚开垦团，还有十几万的俄军嗷嗷待哺，留给普京解决问题的时间最多只有三个月。
Meanwhile，普京还得解决全俄燃油红脸的问题。自从2024年乌军远程攻击能力提升之后，基本上俄军就是在仗着皮糙肉厚硬扛伤害。多亏了当年苏联留下的家底雄厚，有很多淘汰下来的老旧设备还能顶一阵子，什么效率低下品质不够环保不达标都往后稍稍，先解决有无的问题。然而经过两年的打击，这部分dormant production也几乎消耗殆尽了。现在俄罗斯吃下的每一发都是无法恢复的真实伤害，就在前几天被袭击的莫斯科炼油厂，在2027年之前没有任何开工复产的可能。
目前俄罗斯的大型炼油厂除了哈巴洛夫斯克和伊尔库茨克处于绝对的安全区以内，其它的炼油厂都已经被犁过一次甚至多次了。目前俄罗斯的炼化能力已经跌落到了二十年来的最低谷。当然普京可以采用先军供应维持战争机器和政府核心部门运转，然而在乌克兰持续打击之下，最多也只有一年的时间就要面临连自己的游艇都加不到油的尴尬局面。这期间还需要面对莫斯科天龙人大散步的压力。Good luck, счастливо.
总而言之，在2022年闪击失败之后。俄罗斯调整战略进入自己舒适的血肉磨盘模式，尽管伤亡即将突破140万，然而对于这种线性缓慢失血，毛熊的体量还撑得住。可是最近两个月乌军打击力度突然上了一个台阶，毛熊变成了内部大出血，已经出现器官衰竭的现象。
会有俄友不服气说俄罗斯也有无人机。当然。俄罗斯的无人机产量并不比乌克兰低，然而在打击效率方面。前线的问题在于星链被掐断之后协同作战能力大幅度下降，而且无人机对于进攻作战帮助不大。俄军的灰牲口要想占地就得从藏身处跳出来去渗透，就成了地面上的活靶子。而乌军可以以逸待劳，只要不暴露，打地鼠可以打很久。
而远程无人机，过去两年Shahed空中小摩托一直是乌克兰的一个麻烦。直到今年才通过P1-SUN这种更低成本的interceptor drone达到了收支平衡。
同时乌克兰的基础设施早就在2022年被打烂了，今天莫斯科老爷们面对的满城找加油站的日子，乌克兰人早在四年前就经历过了。乌克兰的电网早在2022年就并入欧洲电网，背靠庞大的ENTSO作为备份，同时本土电网去中心化，在遭遇大规模袭击的时候迅速改用移动发电设备救急维持社会运转。水网同理。可以说俄军能使用的招数已经都用上了，最近几天俄军疯狂袭击哈尔基夫平民区泄愤，然而不过是炸死几个人，炸伤数十人而已，只会令乌克兰人更加痛恨侵略者，屈服是不可能屈服的。
而莫斯科的老爷们，还没有尝过冬天没有暖气的滋味，今年冬天或许可以体验一下。如果到那时普京还没有坐到四十米特制谈判桌前的话。就在昨天夜里，乌克兰袭击了塞堡的变电站，让半岛上的俄罗斯人开垦团提前体验了一下没水没电没油的内测服。
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